8月30日,成都车展正式开幕。国内新能源车型的渗透率已经在7月份突破50%,在这次车展上也再次成为主导者。与此同时,这次车展期间也会出现不少的新名词,例如“华为系”车型。
成都车展期间,有多款搭载华为核心零部件的新能源厂商登台亮相。这些车型有些出自华为鸿蒙智行体系,有些则是华为在零部件方面的合作伙伴。华为系车型的成型,代表着中国新能源汽车核心技术又登上新的台阶。
比亚迪方程豹豹8
豹8是方程豹旗下旗舰车型,在本次车展前夕,这款车就已经传出了将搭载华为ADS 3.0系统的消息。本次车展上,豹8有望公布内饰,与华为在智驾领域的合作细节也会公布。
根据官方消息,方程豹豹8与华为乾崑智驾3.0系统已经进入实车测试阶段,双方将打造全球首个硬派SUV专属智驾方案。除此之外,方程豹后续车型也将在智驾领域与华为展开合作。
方程豹的主要卖点,在于来自比亚迪的三电系统,例如DMO系统、云辇系统等等,但从豹5的市场表现来看,这些似乎并不足以打动消费者,因此方程豹需要增加一个新的卖点,在这种情况下,华为ADS 3.0智驾系统就成了比较理想的选择。
岚图品牌并不是鸿蒙智行的一员,但此前岚图与华为签署了战略合作协议。在成都车展前夕,新款岚图梦想家已经开启预售,预售价为34.99-48.99万元,这款车最大的亮点,就是它搭载了华为乾崑ADS 3.0智驾系统。
华为乾崑ADS 3.0系统,为新款岚图梦想家提供了包括192线激光雷达在内的27个智能感知硬件,可以实现车位到车位的智驾领航NCA,可以无视用车场景以及路况变化,同时还能够实现全场景的智能泊车。
与此同时,新款岚图梦想家还搭载了华为鸿蒙智能座舱,在智能化、舒适度以及娱乐功能方面都有不错的表现。岚图梦想家原本就有不错的表现,得到华为智能座舱和智能驾驶系统的加持之后,销量有望再上一层楼。
阿维塔07
说起来,阿维塔品牌才算是华为的“亲儿子”,因为它是华为、宁德时代、长安三方打造。本次成都车展期间,阿维塔最新车型阿维塔07将正式亮相。这款车有不少的亮点,不过外界关注更多的,还是它所搭载的华为鸿蒙4.0智能座舱以及ADS 3.0系统。
阿维塔07搭载的华为乾崑ADS 3.0系统拥有192线激光雷达和四成感知系统,最远探测距离达到250米,在智驾体验方面达到了目前华为系车型的最高水平。与此同时,这款车还将搭载最新的鸿蒙4.0智能座舱,与阿维塔07充满科技感的内饰布局相得益彰,对消费者的吸引力还是比较强的。
但需要注意的是,阿维塔全系车型均搭载华为鸿蒙智能座舱和智能驾驶系统,但销量上并没有达到预期。阿维塔07作为全新车型,需要在“华为”之外,拿出更多的卖点。
深蓝L07
深蓝L07是深蓝品牌旗下B级轿车,这款车有不少的亮点,例如深蓝超级增程系统、主副驾零重力座椅等等,整体上的竞争力还是比较强的。不过真正让这款车成为车展明星的,还是它所搭载的华为智驾系统。
值得一提的是,深蓝L07的定位较低,专注于20万元以内市场,因此它并没有选择华为乾崑ADS 3.0系统,而是采用了ADS SE版本,这个版本最明显的特点就是它没有激光雷达,成本较低,但仍然能够提供L2级别的驾驶辅助功能。
这将成为深蓝L07最大的卖点之一,与此同时,它也从侧面证明,华为作为核心零部件供应商,已经可以满足不同用户的实际需求。在明确不造车的战略之后,华为将成为新能源汽车零部件领域新的巨头。
智界R7
智界是鸿蒙智行中的一员,本次成都车展期间,该品牌第二款车智界R7再次亮相。这款车延续了首款车型智界S7的设计语言,是一款中大型SUV,它最大的亮点是车上搭载的华为“全家桶”。
智界R7搭载了华为鸿蒙4.0智能座舱,在智能化方面有不错的表现;同时还搭载华为最新版的乾崑ADS 3.0智驾系统,可以实现城市NOA和高速NOA,同时还提供了全场景智能泊车系统。
在动力方面,智界R7也是由华为打造,搭载了华为电机、华为巨鲸800V平台、华为途灵智能底盘等核心零部件,最大功率可达365kW,CLTC工况下续航里程最大可达802km,最高车速可达200km/h,同时还可以根据路况变化对底盘进行实时调整。
不造车的华为,前景如何?
车展前夕,华为旗下的引望已经连续收获了问界、阿维塔两次百亿级的投资,证明外界已经认可了华为“不造车、只帮用户造好车”的理念,这一点对华为来说至关重要。
与此同时,华为除了鸿蒙智行之外,还吸引了比亚迪、岚图这样的重量级合作伙伴。此前网络上还有奥迪将采用华为智驾系统的传闻,而且华为的合作对象并不仅限于新能源车领域,它已经成为大陆、博世、采埃孚那样的零部件供应商。这次车展过后,华为汽车业务有望取得更大的突破。
小结:实际上,华为在很多行业都打造过“华为系”,汽车行业是如此,股票市场也是如此,背后则是华为长期以来坚持的自主研发战略。这些搭载了华为核心零部件的厂商,未必都能够取得不错的销量,但对中国新能源汽车行业来说,出现更多的华为、宁德时代、禾赛科技是很有必要的。
在这一波猎装车中,门槛最低的非哪吒S猎装车莫属,有增程和纯电动双版本,指导价区间15.99万元-20.99万元,作为一台中大型车,这样的价格确实足够厚道了。
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