全球首个前装量产无人驾驶Robotaxi车队“落沪”

中国智能出行领域即将迎来新突破！日前，上汽集团移动出行战略品牌享道出行与自动驾驶技术企业Momenta完成战略合作协议签署，双方将共同打造全球首个基于前装量产的Robotaxi车队，并率先于上海启动运营，为上海市民提供服务。该Robotaxi车队将由Momenta提供可规模化的主驾无人的自动驾驶技术，享道出行提供Robotaxi运营平台支持。上汽集团副总裁吴冰、上汽集团移动出行和服务事业部副总经理王泽民、享道出行CEO倪立诚与Momenta CEO曹旭东等共同见证了这一重要时刻。

据介绍，双方达成战略合作后，将围绕L4 Robotaxi的可规模化运营展开深入合作，推动自动驾驶技术商业化落地迈出关键一步。其中，Momenta将为本次合作提供其行业首个基于前装量产的Robotaxi方案，复用现有上汽智己LS6的硬件，量产硬件稳定性更强，推动规模化落地。此外，Momenta依托飞轮大模型，可实现全球多城市快速适配，突破ODD（运行设计域）限制，让Robotaxi的商业化快速落地全球多个区域成为可能。

（本次合作落地车型：上汽智己LS6）

在“全区域可通行+可规模化”的基础上，享道出行具备和拥有丰富的Robotaxi运营能力和成熟的管理经验。作为上汽集团旗下品牌，享道出行始终以“技术驱动、用户为本”的理念深耕智慧出行赛道，早在2021年便与Momenta联合布局国内Robotaxi出行生态，启动国内首个车企背景L4 级自动驾驶运营平台——享道Robotaxi运营。通过在上海、苏州等多地构建成熟的Robotaxi运营网络，享道出行成功将自动驾驶服务带出“实验室”，输送到“城市动脉”之中。

（2021年，享道出行与Momenta联合布局Robotaxi生态）

“这不是一场技术秀，而是一场出行革命。”享道Robotaxi有关负责人表示，“只有当自动驾驶产品‘飞入寻常百姓家’、Robotaxi成为市民游客触手可及的日常出行服务时，才是智能出行时代的真正开端。”

据悉，Momenta自创立以来，致力于实现可规模化的自动驾驶。要想实现必须攻克数百万个长尾问题，且要积累至少1000亿公里的数据。为此，Momenta制定并实施“一个飞轮两条腿”产品战略：依靠首创的数据飞轮，通过数据驱动的方式来解决问题。同时，Momenta坚持“两条腿”战略，智能辅助驾驶与自动驾驶；前者可以输出源源不断的数据流，后者能够反馈给量产产品技术流，基于统一的传感器平台，“两条腿”相互协同，形成高效打通。

5月9日，享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资，公司迎来里程碑式新突破。作为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资，本次资本注入，标志着享道出行 “一站式智慧出行综合体”战略获得资本市场与地方政府的双重认可。自此，享道出行进一步明晰了个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行，技术服务双轮驱动的发展战略，引领城市未来出行生态的深度变革。

享道Robotaxi作为上汽集团智能出行生态的重要组成部分，在技术创新维度为智能驾驶技术落地、产品迭代提供了真实场景验证，更在产业链协同层面，通过规模化运营积累海量动态数据，持续反哺上汽全链条能力建设。下一步，享道出行将发挥上汽集团和产业伙伴优势资源，搭建以享道平台为基础的“车辆-技术-平台”三位一体的自动驾驶生态链闭环，并借助与Momenta达成战略合作契机，联合推进Robotaxi的商业化运营可持续、高质量落地。未来，享道Robotaxi将以规模化运营与定制化服务为驱动，致力于让智慧出行成为城市基础设施，以技术平权理念推动出行产业向智能化、网联化深度进阶。