开惯了新能源车，再换回燃油车，差距太真实了，有人油箱都烧空了

最近几年时间，很多小伙伴都换上了新能源汽车，新能源汽车加速快、花费低、智能化程度高的特点，已经让燃油车的劣势越来越明显，网上也一直都有类似的观点，那就是开惯了新能源车之后，就换不回燃油车了，那么有没有这回事儿呢？

实际上，开惯了新能源汽车之后，再换回燃油车，在习惯上的确要重新适应，因为很多燃油车和新能源汽车在“程序”上是不一样的。

首先就是下车断电了。大家都知道，开燃油车停车之后，一般的操作节奏都是挂P挡、拉手刹、拧钥匙或者一键关机，然后下车，锁车离开。但是新能源汽车就不一样了，很多新能源汽车都是挂入P挡之后，直接下车走就可以了，有些车型甚至都不需要挂P挡，停车解开安全带，或者打开车门，车辆自己就弹回P挡了，可以说用起来非常方便。

那么开惯了新能源汽车之后，再开回燃油车，非常容易发生的一个情况，就是忘记给车辆“关机”。因为习惯了下车就走，所以下车之后，有些小伙伴就忘记“一键关机”了，导致的结果就是车辆实际上还在怠速状态，加上很多车型都有离车自动落锁功能和大灯延迟关闭功能，因此有些小伙伴挂P挡直接拉开车门就走了。最夸张的情况是，有小伙伴就这样把车停在机场几天时间，等到回来的时候，油箱都烧空了。

其次就是驾驶的习惯，大家都知道，绝大多数的新能源汽车，前段加速都是比较快的，也就是说0—50km/h的加速是比较有优势的，因此开新能源汽车，不管是起步还是超车，相对来说都是比较灵敏而且跟脚的，基本上属于踩多少有多少！但是换回油车之后，很多油车的起步和超车，都是没有新能源汽车那么灵敏的，所以起步或者超车的时候，容易让驾驶者误判，后面都按喇叭了，我们的速度还没有起来，或者超车的实际把握明显不到位。

再次自然就是日常使用的习惯了。大家都知道，几乎所有的新能源汽车都有动能回收功能，这个功能在很多时候甚至能起到刹车的作用，所以很多很多新能源车主在遇到需要减速的时候，首先就是让车辆“滑行”，利用动能回收降低车速，顺便少量充电。但是开回油车之后，大家可能还是会习惯性抬脚滑行，但是会发现抬脚也没用，车辆速度并没有降低，该刹车还是要刹车，如果不能及时介入，还可能发生碰撞事故。

最后就是车内操作了，很多新能源汽车的语音智能化程度很高，基本上能操控车内大多数的功能，甚至包括底盘升降、软硬等，所以开惯了新能源车之后，很多小伙伴也就学会了“动口不动手”，用起来很方便。但是换回油车之后，很多油车的车机和语音系统，可以说一言难尽，有些连基本的“上一曲”、“下一曲”、“空调温度调高”等语音指令都识别不了，就只能找旋钮和按钮去手动操作了，刚开始的确会有一些不适应。

所以其实从新能源汽车换回燃油车，本质上就是一种驾驶和使用车辆习惯的变化，这种习惯的变化，本质上也是新能源汽车和燃油车在产品设定逻辑上的不同，那么大家开惯了新能源汽车之后再换回燃油车，会有哪些不适应的地方呢？