要说最近几年时间,造车新势力可谓是“大浪淘沙”,两三年前,很多还没有起步就“夭折”的品牌不算,有些已经有了销量,卖得还不错的品牌,也难逃暴雷厄运,比如威马和哪吒!但即使如此,还有很多“业外”汽车前赴后继进入新能源汽车行业,希望在如火如荼的新能源汽车市场分一杯羹。总之,这些新品牌,都不相信自己会成为被淘汰的那一个,都觉得自己能成为理想,成为小米……
日前,汽车圈又传出新消息了,业界出现了一个新的品牌,名为金鱼汽车,5月27日,在2025第十三届郑州新能源汽车与光储充展览会上,金鱼汽车横空出世,带来了其首款纯电跑车产品。并且号称已经在新能源汽车领域深耕11年,未来将在固态电池领域发挥能力,2026年新车销量目标为5万辆,将推出两款车型;2027年推出3款车型,目标销量10万辆;2028年为20万辆!
很多小伙伴都好奇,这家横空出世的金鱼汽车,到底是什么来头?在造车资质已经全面冻结的当下,这家金鱼汽车和谁合作,哪家车企为其提供了代工?
事实上,通过查询相关商业信息,金鱼汽车成立于2024年4月,核心业务为租赁服务,继续深挖,实控人朱钦澎同时也是河南大卫科技有限公司和商丘大卫化工厂的负责人,这两家企业分别从事农药、杀虫剂、杀鼠剂的生产、批发、零售,这两家共同构成了号称全球最大的杀鼠剂企业,所以说金鱼汽车靠卖杀鼠剂,或者谁耗子药起家,一点不是言过其实。
而面对很多网友对其生产资质的质疑,此前金鱼汽车表示与海马新能源有合作,而海马新能源,就是海南海马汽车在郑州的公司,此前还与小鹏等品牌有过代工合作,如果海马新能源提供了代工,那么金鱼汽车很有可能就是真的。
但是随后海马新能源发布了声明,与金鱼汽车没有合作,将采取法律手段维护自身权益,并保留追究其法律责任的权利。也就是说,海马新能源和金鱼汽车,这两家同处于郑州市的企业,在汽车业务上是没有交集的,金鱼汽车大概率是为了让大家相信金鱼汽车有代工企业、有生产资质,所以把海马新能源搬了出来,结果海马新能源说了,跟我们没关系,别硬蹭!
当然了,这么一套相对“拙劣”的表演,最终的目的,可能还是为了圈钱,在这次展会上,金鱼汽车就打出了巨幅广告,1000元就可以成为“一星合伙人”,1万元就能成为“二星合伙人”,以此类推。并且表示,这种合伙人模式“0风险”,并承诺“无条件无理由可退款”,合伙人每推广一台10万元的重新车,就能获得数千元佣金。这种颇具“乡土气息”的集资方式,已经很多年没有见过了,在90年和00年代,倒是有不少这样的方案,金鱼汽车,也算是返璞归真了。
但是,不管是造车资质,还是固态电池,以及合伙人模式,都让我们对金鱼汽车的真实性存在严重怀疑,因为固态电池至少在5年之内很难量产,出现在10万元车型更是几乎不可能。而且造车资质几乎已经“锁死”,金鱼汽车肯定无法独立拿到资质。所谓的合伙人模式,更像是一种非法集资,听着都犯法,这种集资模式,可能连已经暴雷的恒大,都会直呼“内行”。
总之,让我相信金鱼汽车能造出搭载固态电池的电动车,难度不亚于隔壁老哥告诉我,他就是秦始皇。
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