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不得不佩服!五菱宏光MINI再次刷新价格底线!

酷车无忧 2263浏览 2020-06-06 IP属地: 未知
五菱从来都不让我失望,人民需要什么,五菱就造什么,作为国内最接地气的一家车企,微面发家,屌丝气息重,虽被人看不起,但走自己的路,让其他微面对手无路可走。

最近产品转型升级,外壳是越造越时尚了,但始终不忘初心,以实用为本,造福广大老百姓,疫情期间,在口罩物资紧张的情况下,利用生产线制造口罩,供应给市场和医护人员,紧跟地摊经济形势,还顺势推出了五菱荣光地摊版车型。
现在大家都在走纯电路线,价格便宜,谁不喜欢?五菱宏光MINI EV的推出,让各位看官们又吃了一次瓜,MINI这个名字,是谁,大家心知肚明了吧。
但我把这款车定位迷你型,用英文拼音命名也不过分吧?

从目前中国市场竞品相比较,这款车型算得上最便宜的几台了,2.98万-3.88万元,这款袖珍版的五菱宏光,造型精致,方正的线条,也颇为霸气。
全车尺寸为2917/1493/1624mm,不到3米长的车身,一个车位能停两辆车,别看它尺寸小,但是内部空间还是充分利用了。
后排座椅支持翻折,放倒后,可以扩展到0.74立方米,能放下两个26寸大行李箱,车内有多达12处储物格,空间使用率相当之高。
四座布局,一家四口出行不成问题,转弯半径也只要4.2M,操控非常灵活。

购车还有减免购置税,每公里的出行成本仅仅5分钱,非常符合二三线城市的使用,价格虽低廉,但配置一定不落下。
标配EPS,这可是7万以上中高配才有的配置,很多车型的中低配甚至还没有,全系标配还有胎压监测和倒车雷达,都开始怀疑这些配置都快抵过这辆车大部分购车成本了。
 
最高时速也可以达到105km/h,它不是低速电动老年车,而是实打实的纯电机动车,利用手机APP,还能监测车辆三电的状态,搭载的电机最大功率为27马力,最大扭矩为85N.M,最大续航里程到达了170KM,最低也有120KM,平时在市区逛一逛,毫无压力。
侧身采用了悬浮式车顶效果,车灯、中网格栅等细节,都比以前做得更加精细,那种精致感会颠覆你之前对五菱大老粗的印象,有星云白、星辉金、星韵粉、星空蓝四种非常时尚的颜色。
整体的内饰设计也遵循整洁大方,又比较有科技感,外表颜值有了,配置也齐全,续航里程够用,价格还如此之低,实在想不到用什么原因来拒绝它。
预售累计已经突破11850台,五菱宏光MINI于5月28日开启全国预售,预售首日9小时订单就超过了1000台,而且单日订单量连续3天都超过了1000辆。

除了本身产品力,高性价比的优势,还有一大堆购车优惠政策:199元预售活动,享价值5888元7重礼遇:5年免费保养、充电插座、5年免费道路救援、18期0利贷、菱菱邦金牌合伙人权益、优先提车等。加上这些,它的订单不火爆才怪。

那些低速电动车,不仅没有品牌保障,安全性能低,也无法上牌,粗制滥造现象频繁,价格也不比五菱MINI低多少,时速低于70km/h,售价在5000元到3万元左右,我多花几千块入手五菱MINI正规军,不香吗?

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