北京时间 9 月 3 日晚间传来消息,Faraday Future(FF)正式宣布任命毕福康 (Dr. Carsten Breitfeld)为全球 CEO。同时,FF 创始人贾跃亭将辞去原 CEO 职务,出任 CPUO(首席产品和用户官 Chief Product & User Officer)。
FF 新任全球 CEO 毕福康
FF 创始人 贾跃亭
消息一出,2019 年萦绕在中国新势力造车头上的两大难题也似乎看到了一些解答的端倪:
一问:FF 还有戏吗?贾跃亭将来要干什么?
今早贾跃亭在微博上表示,“感谢毕博士在 FF 关键时刻加盟,愿携手向前,共同实现变革百年汽车产业梦想!之所以放弃一切,只为把 FF 做成,尽快彻底偿还余下的担保债务!全力以赴实现梦想,不遗余力!”
想想当初面对恒大表现得无比强硬的贾跃亭,再看看今天主动放弃 FF CEO 的贾跃亭,看得出现在的他已经快要到了一个山穷水尽的地步了,但是让贤放权又何尝不是一个峰会路转的契机呢?
首先看一看他选的这位“接盘侠”——毕福康,业内戏称“毕姥爷”,绝对是新能源汽车领域的风云人物, 今年以前他的身份还是中国电动汽车创业公司拜腾的董事长兼首席执行官,而在此之前,他还曾在宝马公司工作了 20 年,担任集团副总裁兼 i8 项目负责人,一手打造了颠覆性的 i8 豪华插电混动跑车。毕福康与 FF 结合,说明两者都还有意愿再做一番事业。
其次再看贾跃亭,虽然辞任 FF 全球 CEO,但他依旧会留在这里出任 CPUO,毕竟 FF 是这位曾经的互联网“大佬”现阶段的全部心血,未来他会主要来负责互联网生态系统战略的整体落实,领导人工智能、产品定义、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。
“我的愿景是能够创造一个真正的结合‘智能行驶平台’和‘第三互联网生活空间’的新物种,从根本意义上重新定义交通、出行及互联。我相信在毕福康博士出任CEO之后,我们与管理层团队携手定会让我们的共享智能出行生态的最初愿景成功实现。”
还有一点值得关注,FF 表示贾跃亭也借此契机,正在建立债务偿还信托基金,以实现优先、尽快、彻底解决其个人余下的担保债务问题。作为”失信被执行人“的贾跃亭,”还债“或将是他后半生生活的主要字眼了,而他能指望的也只有 FF 了。
所以,贾跃亭“放弃一切”,FF 还有戏。
二问“姥爷”去哪?为什么是 FF?
首先“姥爷”与拜腾的缘分尽了,这在今年上海车展期间毕福康出先在国内新势力造车品牌艾康尼克展台并宣布担任担任品牌 CEO 一职时就已经人尽皆知,不过又是什么原因促使这位新能源汽车业内举足轻重的任务半年内两次跳槽,与风雨飘摇中的 FF “闪结”?
“我决定加入 FF 主要是出于以下三方面的原因:一是贾跃亭先生;二是 FF 行业领先的产品和技术;最后则是全球合伙人制度。”
毕福康这样解释选择加入 FF 的原因。
“贾跃亭先生和我已经相识多年,并也在过去四年中曾多次讨论过我的加盟。我个人非常欣赏他的企业家精神和对未来出行生态的高精准预判能力。作为创业者,我也比其他人更能了解他作为FF创始人,在实现梦想和初心过程中所作出的不懈努力和贡献。”“FF已经拥有了世界领先的产品技术及专利,在传统电动车、车联网、人工智能、出行生态等领域已经做出了令人惊叹的创新成果,在商业模式创新和用户生态创新上更具 FF 独有的竞争力。”
不仅如此,毕福康还明确了他加入 FF 的目标——正式量产。
“公司旗舰产品 FF 91 所取得的稳步进展给我留下了非常深刻的印象。在我亲眼看到FF的产品、创新科技、以及许多在FF工作的敬业员工时,我才清楚的认识到FF正在成为智能出行行业的新标准,而我需要成为其中的一员。我很高兴有这个机会和贾跃亭先生携手,运用他前瞻性的战略思维,不断继承并拓展他在最初建立FF时立下的愿景,并充满信心能带领团队实现这款具有开创性意义的电动车的最终投产。”
关于 FF 此次的内部人事变动相信不会仅仅是贾跃亭让贤、毕福康上位那么简单,公司内部的股权划分、融资情况的最新进展、债务偿还信托基金与 FF 的关系等等谜团还会在毕福康加入后逐渐迎来披露。FF 还能掀起怎样波澜?“姥爷”与新东家的联姻结果如何?新的故事即将开始。(部分采访内容来源:新浪科技)
保时捷Taycan Turbo GT同时问鼎亚特兰大与亚斯码头赛道圈速纪录
强者恒强!比亚迪汽车1-5月销量断层领先 智驾+出海双引擎
从尼桑公爵到日产N7,看日产轿车40年的传承与革新
全球再启航!从长江到香江,奇瑞携全场景新能源矩阵登陆2025香港车博会
广汽埃安声明:员工持股相关信息不实,纯属谣言
价格战已死,价值战当立。
吉利雷神AI电混2.0:以AI赋能,开启电混新时代
日前,全国乘联会发布了2025年5月汽车销量排行,2025年5月全国狭义乘用车零售销量达193.8万辆,同比增长13.7%。
中型轿车市场正处在传统燃油车的韧性坚守与新能源车加速渗透的复杂拉锯战中。
毕业季选车,年轻人我劝你听劝
广汽传祺向往S7先享品鉴会-南京站
雷诺CEO卸任后或加入Gucci,不弄车,去搞奢侈品,这是什么操作?
豪赌!腾势当年如何靠一款车逆风翻盘?
广汽丰田将与中国科技伙伴搭建超强AI汽车生态圈
如何卖好20多万元的电车?答:降到15万
源于用户,超越期待!艾瑞泽8 PRO新车将于6月19日澎湃上市
合资新能源不行?日产N7给所有合资厂商“立榜样”
你能想象吗?比亚迪已经火到,连外国人都开始定制专属车牌了! 最近,越来越多海外车主晒出自己的比亚迪爱车,还有各种专属定制车牌:“BYD4EV”“BYDATTO”“ONECHN”……一个比一个上头,光看这些车牌就能感受到他们对比亚迪的喜爱。 从“国产替代”到“全球潮牌”,比亚迪......
长安启源作为长安全资新能源品牌,成为长安独立新央企的最大受益者,也是长安新能源整合的关键一跃。